芜湖汽车消费券怎么领取?
消费者在汽车销售线下门店登记并按照正常交易购车,在售车企业pos机终端使用62开头银联卡刷卡(包括卡闪付)付款时直接抵扣,每台车限享一次优惠,用完为止。汽车券消费兼容商家的其它优惠活动。本次活动***用实名制,个人消费者需使用本人的银联卡且购车者需为本人,消费者在购车时需提供购车人身份证正反面复印件、购车人驾驶证复印件、购车人联系电话。未核销券自动退回资金池。
2023年9月安徽芜湖购车补贴吗?
2023年芜湖购车还是继续有补贴的,
芜湖举办汽车惠购节,市级财政投放汽车消费补贴资金700万元。活动分为线下门店购车补贴和线上直播购车补贴,时间为11月12日上午10:00—11月26日24:00.
一、线下门店购车补贴使用
消费者(个人)在进行购车,购10万元以下(含)车型,持62开头银行卡(借记卡、贷记卡)线下通过银联活动专用POS机单笔刷卡支付3万元,自动扣减3000元,***1000台;购10万元以上车型,持62开头银行卡(借记卡、贷记卡)线下通过银联活动专用POS机单笔刷卡支付3.5万元以上(含),自动扣减4000元,***500台。以上总额限定500万元,名额各4S店共享,用完即止。活动期间单卡仅享受一次优惠。
二、线上直播购车补贴使用
为什么中石化加油付款不能用信用卡支付?
相信各大车主系=去过中石化加油都知道,中石化油站里面明明摆着pos机,但就不让刷卡,真不知道中中石化把那个pos机摆在那里干嘛。而每次去加油要求刷***,中石化员工都不给刷,但问理由的时候都是说这是上面的政策敷衍了事。所以对很多没带现金的朋友来说,很多时候只能绕路到其他油站去加油。
一般***刷卡手续费在0.6%,上不封顶,刷的多加油站负的多。如果在加油站加300元钱的油,客户决定刷***,那么,手续费就是1.8元。看似是一个不太惊人的数字,但是架不住流量大。一般的加油站的流水,如果达到了10万元,而且都是刷***的话,那加油站就要付出600元的手续费。日积月累,一个中型规模的加油站就会把几个雇工的工资打了水。
中石化之所以可以这么傲慢,就是因为没有竞争对手,目前包括中石油还有其他民营油站都支持使用***消费,唯独中石化不允许,因为中石化的网点比较多,而且在很多地方都只能找到中石化的网点,没有其他油站,所以大家没有选择,这就给了中石化傲慢的资本。
大家好,我是金融小白。
不知道题主所在地是哪里,在我们安徽芜湖地区所有得中石油、中石化都是可以使用***的。
正如楼主提到的那样,大概在4-5年前,我们当地的中石油、中石化还不支持***、微信以及支付宝等,要么使用现金,要么就是办理加油卡,拽的不要不要的那种,拒绝***支付主要还是基于刷卡费用的问题,银行POS机刷***费用在0.5%-0.6%之间,举个例子来说:如果一家加油站每天有1000个司机来加油,每个人加200元,那总额就是20万元,如果按照0.5%的标准计算,每天的费用可达1万元,对于从事零售的加油站来说肯定是不愿意承担如此高额的手续费的,毕竟零售端的毛利也有限。
在2016年左右中石油、中石化开始逐步可以使用***、支付宝等支付方式。为什么巨头们也接受了呢?主要有以下原因:
1、移动支付发展趋势。近年来支付宝、微信已经成为很多普通老百姓日常支付方式,不管是吃早饭、上菜市场、[_a***_]购物等,可以说移动支付已经成为一种支付习惯,在此背景下如果巨头们接受新的支付方式是移动支付发展的趋势。
2、市场化经营要求。以前中石油、中石化基本不参与市场营销活动,仅仅对于自己发行的充值卡给予5%左右的折扣,不参与外部的营销活动,而现在我们发现加油站市场有银行刷卡减免活动,比如满200减50的活动,通过这些活动可以提高用户的粘性,增强市场竞争力。
3、民营加油站竞争激烈。随着成品油市场的开放,不少民营资本涌入该行业,民营加油站营销策略更灵活,很早就接受POS收单和移动支付,吸引了很多年轻客户群体,毕竟现在带现金的越来越少了。
对于两桶油来说,不使用***主要是考虑手续费的问题,随着移动支付的发展,手续费用有所下降,支付效率也有所提升,同时随着民营加油站的崛起,两桶油也开始被迫接受新支付手段。
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